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HONDA トゥデイカスタム・改造とバラし方・おすすめパーツ

このサイトでは、トゥデイのカスタム・トゥデイ用カスタムパーツに関して、ご紹介していきます。
マフラーから大口径キャブレター・足廻りのチューニングパーツまで、トゥデイをよりカスタムするために、様々なチューニングパーツを掲載していきます。
トゥデイオーナーの方のお役に立てる情報が掲載出来ていれば嬉しいです!


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トゥデイ用マフラーリスト

トゥデイ用のマフラーに関して
日本では、各種カスタムファクトリーからトゥデイ用のマフラーが開発されています。
各マフラーごとに、それぞれでパワーカーブ特性は異なります。
楽天市場・Yahooショッピング等のオンラインショッピングサイトのデータから、リアルタイムで更新されるトゥデイ用のマフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
トゥデイ用マフラーの新発売・再入荷される度に、自動で更新されます。
トゥデイ用ハイパワーマフラーリスト一覧

現在、中古で購入出来る格安中古マフラーの更新プログラムがこちら。
【中古】トゥデイ用マフラーリスト – 楽天市場

トゥデイ用大口径キャブレターキット

キャブと言えば、FCR、CR、CRS、TM、TMR、PWM、PJ、VMなど様々なものがありますが、
やはり人気なのは、FCRキャブですね。メーカーでいうと、KEIHIN(ケイヒン)・JBパワー・ヨシムラあたりが人気ですね!
セッティングが合えば、レスポンス向上・パワーアップ・燃費向上などが望め、スロットルフィーリングが向上した時の加速の気持ちよさと言ったらないです。笑
メンテナンスの手間がかかりますが、それでも交換したくなってしまうほどの魅力を持っているカスタムポイントです。
トゥデイ用キャブレターリスト
キャブレター交換したいけど、ちょっと高い・・・。
という方にお勧めなのがコチラ。
格安 トゥデイ用中古キャブレターリスト – 楽天市場

トゥデイ用高性能フロントフォーク

軽量高強度な素材を使用したアウターケース・アウターチューブなどのフロントフォークを導入することで、路面追従性・ハードブレーキング時の安定性・コーナリング時の安定性などが向上します。
メーカーでいうと、OHLINS(オーリンズ)・BITUBO(ビチューボ)・NITRO RACING(ナイトロレーシング)あたりが有名ですね。

トゥデイ用フロントフォークリスト

【中古】トゥデイ用フロントフォークリスト – 楽天市場

トゥデイ用高性能リアサスペンション

こちらもフロントフォーク同様、OHLINS(オーリンズ)・BITUBO(ビチューボ)・NITRO RACING(ナイトロレーシング)あたりが人気メーカーとなっています。
足回りのカスタムは、バランスを考慮して、
前後セットでのチューニングが必須です。
フロントフォークを変更するのであれば、それに合わせて、リアサスペンションもチューニングを施しましょう。

トゥデイ用リアサスペンションリスト

【中古】トゥデイ用リアサスペンションリスト – 楽天市場

トゥデイ用HIDバルブ・キット

視認性はもちろん、被視認性を高める事で、より安全にツーリングを楽しみましょう。
大体35WHIDで3300lm(ルーメン)、55WHIDで5500lmと、
通常のハロゲンランプの1000lmと比較すると圧倒的に明るくなります。
HIDランプでより安全なツーリングライフを。
こちらも自動更新されるトゥデイ用のHIDリストを作成しました。
↓からトゥデイ用HIDをチェックしてみてください。
トゥデイ用HIDバルブ・キット一覧

トゥデイ用アルミホイール・マグネシウム鍛造ホイール&タイヤ

トゥデイ用の軽量アルミ・マグネシウムホイール画像リスト
トゥデイ適合のアルミホイールを画像一覧でまとめてみました。
ホイールサイズ間違いなど無いよう、購入前にショップに適合の確認をしましょう!
特に高い買い物ですからね。笑
トゥデイ用アルミホイール画像リスト

トゥデイ用のマグ鍛ホイールをお得に購入する方法

マグネシウム鍛造ホイールと言えば、まずビトーR&Dを思い浮かべるかと思いますが、ビトーR&Dの超軽量マグネシウム鍛造ホイールは、40万円近くもするとても高価なものです。(もはや趣味の領域!笑)
我々一般人に中々手の届かない価格となっています。
そこで、意外とお勧めなのが、中古品です。
バイクの場合、自動車と違って、路肩でこする事も無いため、
リム傷もつきにくいですし、状態の良いホイールが多いです。
(車用の中古アルミホイールの場合、大抵リム傷がついてますよね。笑)
ということで、
トゥデイ用の中古アルミ・マグネシウムホイールまとめてみました。
【中古】トゥデイ用アルミ・マグネシウムホイール画像リスト – 楽天市場

トゥデイ用タイヤについて

ハードにツーリングされる方のハイグリップタイヤ、想像以上に消耗が激しいのではないでしょうか。
DIABLO SUPER CORSA SP・ROSSO CORSA・BTTLAX RACING R10 EVO・SPORTMAX GP Unbeaten-03などのハイグリップタイヤを購入されている方、いつもの購入価格はおいくらでしょうか?
ネット通販の安さに驚く事が多々ありますが、バイク用タイヤも例に漏れず、量販店よりも安いです。
トゥデイ用のタイヤ価格順ランキング

トゥデイの整備方法・バラし方について

最後に、このサイトをご覧の多くの方が、既にご存知かもしれませんが、一応ご紹介させて頂きます。
サービスマニュアルや整備書と言ったものをお聞きになった事の無い方は、下記読んでみて頂ければと思います。
オートバイの場合、サービスマニュアル・整備書というものがあり、詳細な設計図や整備方法などのメーカー公式マニュアルが存在し、それらを私たちも入手する事が出来ます。
改造やカスタムのみならず、整備においても強い見方となってくれるものですので、ぜひチェックしてみてほしいと思います。
下記リンクでトゥデイ用の整備書・サービスマニュアルを掲載しています。
トゥデイ用整備書・サービスマニュアル – 楽天市場

HONDA トゥデイについて

2年ほど前に購入し、現在も使用しています。(50ccで現行モデルではなく、旧型(AF61?)のほうです。)
私自身30代なのですが、30を過ぎてから原付バイクに初めて乗りました。
バイク店の店員さんに、初心者ならトゥデイはおすすめだと言われたことがきっかけです。
ですので、他のバイクとの比較はできませんが、確かに初心者の自分にも乗りやすく、いい買い物をしたと今でも思っています。
現行モデルと違いガソリンの残量がわからないのが欠点ですが、ガソリンの残量が少なくなると黄色いランプが点灯します。
また、個人的な感想ですが男性女性問わず、兼用できるようなデザインだと思いました。
また、このバイクはオイル補充ではなく、交換する4サイクルの仕様のため、1000km毎にオイル交換を推奨されているようです。
私の場合は、近所のバイク屋兼自転車店で定期的にオイルの交換をお願いしています。
燃費に関しては乗り方にもよるかと思いますが、おそらく満タン(4L)状態で100km以上は走行可能だと思われます。

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