このサイトでは、GSX1300Rハヤブサのカスタム・GSX1300Rハヤブサ用カスタムパーツに関して、ご紹介していきます。
マフラーから大口径キャブレター・足廻りのチューニングパーツまで、GSX1300Rハヤブサをよりカスタムするために、様々なチューニングパーツを掲載していきます。
GSX1300Rハヤブサオーナーの方のお役に立てる情報が掲載出来ていれば嬉しいです！
GSX1300Rハヤブサ用マフラーリスト
GSX1300Rハヤブサ用のマフラーに関して
日本では、各種カスタムファクトリーからGSX1300Rハヤブサ用のマフラーが開発されています。
各マフラーごとに、それぞれでパワーカーブ特性は異なります。
楽天市場・Yahooショッピング等のオンラインショッピングサイトのデータから、リアルタイムで更新されるGSX1300Rハヤブサ用のマフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
GSX1300Rハヤブサ用マフラーの新発売・再入荷される度に、自動で更新されます。
GSX1300Rハヤブサ用ハイパワーマフラーリスト一覧
現在、中古で購入出来る格安中古マフラーの更新プログラムがこちら。
【中古】GSX1300Rハヤブサ用マフラーリスト – 楽天市場
GSX1300Rハヤブサ用大口径キャブレターキット
キャブと言えば、FCR、CR、CRS、TM、TMR、PWM、PJ、VMなど様々なものがありますが、
やはり人気なのは、FCRキャブですね。メーカーでいうと、KEIHIN（ケイヒン）・JBパワー・ヨシムラあたりが人気ですね！
セッティングが合えば、レスポンス向上・パワーアップ・燃費向上などが望め、スロットルフィーリングが向上した時の加速の気持ちよさと言ったらないです。笑
メンテナンスの手間がかかりますが、それでも交換したくなってしまうほどの魅力を持っているカスタムポイントです。
GSX1300Rハヤブサ用キャブレターリスト
キャブレター交換したいけど、ちょっと高い・・・。
という方にお勧めなのがコチラ。
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GSX1300Rハヤブサ用高性能フロントフォーク
軽量高強度な素材を使用したアウターケース・アウターチューブなどのフロントフォークを導入することで、路面追従性・ハードブレーキング時の安定性・コーナリング時の安定性などが向上します。
メーカーでいうと、OHLINS（オーリンズ）・BITUBO（ビチューボ）・NITRO RACING（ナイトロレーシング）あたりが有名ですね。
GSX1300Rハヤブサ用フロントフォークリスト
【中古】GSX1300Rハヤブサ用フロントフォークリスト – 楽天市場
GSX1300Rハヤブサ用高性能リアサスペンション
こちらもフロントフォーク同様、OHLINS（オーリンズ）・BITUBO（ビチューボ）・NITRO RACING（ナイトロレーシング）あたりが人気メーカーとなっています。
足回りのカスタムは、バランスを考慮して、
前後セットでのチューニングが必須です。
フロントフォークを変更するのであれば、それに合わせて、リアサスペンションもチューニングを施しましょう。
GSX1300Rハヤブサ用リアサスペンションリスト
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GSX1300Rハヤブサ用HIDバルブ・キット
視認性はもちろん、被視認性を高める事で、より安全にツーリングを楽しみましょう。
大体35WHIDで3300lm(ルーメン)、55WHIDで5500lmと、
通常のハロゲンランプの1000lmと比較すると圧倒的に明るくなります。
HIDランプでより安全なツーリングライフを。
こちらも自動更新されるGSX1300Rハヤブサ用のHIDリストを作成しました。
↓からGSX1300Rハヤブサ用HIDをチェックしてみてください。
GSX1300Rハヤブサ用HIDバルブ・キット一覧
GSX1300Rハヤブサ用アルミホイール・マグネシウム鍛造ホイール＆タイヤ
GSX1300Rハヤブサ用の軽量アルミ・マグネシウムホイール画像リスト
GSX1300Rハヤブサ適合のアルミホイールを画像一覧でまとめてみました。
ホイールサイズ間違いなど無いよう、購入前にショップに適合の確認をしましょう！
特に高い買い物ですからね。笑
GSX1300Rハヤブサ用アルミホイール画像リスト
GSX1300Rハヤブサ用のマグ鍛ホイールをお得に購入する方法
マグネシウム鍛造ホイールと言えば、まずビトーR＆Dを思い浮かべるかと思いますが、ビトーR＆Dの超軽量マグネシウム鍛造ホイールは、40万円近くもするとても高価なものです。（もはや趣味の領域！笑）
我々一般人に中々手の届かない価格となっています。
そこで、意外とお勧めなのが、中古品です。
バイクの場合、自動車と違って、路肩でこする事も無いため、
リム傷もつきにくいですし、状態の良いホイールが多いです。
（車用の中古アルミホイールの場合、大抵リム傷がついてますよね。笑）
ということで、
GSX1300Rハヤブサ用の中古アルミ・マグネシウムホイールまとめてみました。
【中古】GSX1300Rハヤブサ用アルミ・マグネシウムホイール画像リスト – 楽天市場
GSX1300Rハヤブサ用タイヤについて
ハードにツーリングされる方のハイグリップタイヤ、想像以上に消耗が激しいのではないでしょうか。
DIABLO SUPER CORSA SP・ROSSO CORSA・BTTLAX RACING R10 EVO・SPORTMAX GP Unbeaten-03などのハイグリップタイヤを購入されている方、いつもの購入価格はおいくらでしょうか？
ネット通販の安さに驚く事が多々ありますが、バイク用タイヤも例に漏れず、量販店よりも安いです。
GSX1300Rハヤブサ用のタイヤ価格順ランキング
GSX1300Rハヤブサの整備方法・バラし方について
最後に、このサイトをご覧の多くの方が、既にご存知かもしれませんが、一応ご紹介させて頂きます。
サービスマニュアルや整備書と言ったものをお聞きになった事の無い方は、下記読んでみて頂ければと思います。
オートバイの場合、サービスマニュアル・整備書というものがあり、詳細な設計図や整備方法などのメーカー公式マニュアルが存在し、それらを私たちも入手する事が出来ます。
改造やカスタムのみならず、整備においても強い見方となってくれるものですので、ぜひチェックしてみてほしいと思います。
下記リンクでGSX1300Rハヤブサ用の整備書・サービスマニュアルを掲載しています。
GSX1300Rハヤブサ用整備書・サービスマニュアル – 楽天市場
SUZUKI GSX1300Rハヤブサについて
スズキのハヤブサと言えば、あまりにも有名すぎてバイクに乗らない人でもその名前を知っているかもしれません。
そのハヤブサは何故有名かと言いますと、市販車として世界で最初に時速300kmを超え、販売開始から14年経った今でも世界最速の名声を保っているからです。
その特性からかスーパーカーを特集した記事にもしばしば登場します。そして、今現在も世界最速の代名詞とも言える代表的なオートバイとなっています
後発のカワサキZZR1400というバイクも存在するのですが、それを抑え続けています。
最高速度は333kmとも言われるモンスターバイクですが、実はスピードメーターの表示は表記上の問題で280kmと少しまでです。
市販品として出回っている物はリミッターがついていますので、もちろんそこまでスピードを出すことはできません。
日本国内ではそこまでのスピードはまず必要ないと言って良いでしょう。
1340ccのエンジンは15.8㎏のトルクと197psを繰り出します。
海外の動画では200kmから300kmまで加速していく様子がおさめられたものも存在しているのですが、その迫力は恐ろしさを伴います。
アメリカの長く続く直線道路や、制限速度の設けられていないアウトバーンなどを一度で良いから本気で走ってみたいなという気持ちになります。
世界最速という称号を手にしたハヤブサですが、こちらのバイクは高速道路を走る分には安定もしていますし、速度も安定しますので申し分はないのですが、峠道では1340ccのエンジンというのは大きすぎて持て余してしまいます。
車重もありますし、その全体的な形状からもかなりの重厚感が漂ってくるため、狭い国土の日本ではやはりその力は最大限には発揮できていません。
メガスポーツというジャンルを確立したハヤブサですが、そのパワーと性質から好き嫌いのはっきり分かれるバイクとなっています。
世界最速のオートバイであり、「300kmで走るためのオートバイ」であると割り切って乗る気持ちが必要なようです。
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