ドゥカティ Multistrada 950カスタム・改造とバラし方・おすすめパーツ

このサイトでは、Multistrada 950のカスタム・Multistrada 950用カスタムパーツに関して、ご紹介していきます。
マフラーから大口径キャブレター・足廻りのチューニングパーツまで、Multistrada 950をよりカスタムするために、様々なチューニングパーツを掲載していきます。
Multistrada 950オーナーの方のお役に立てる情報が掲載出来ていれば嬉しいです!

Multistrada 950用マフラーリスト

Multistrada 950用のマフラーに関して
日本では、各種カスタムファクトリーからMultistrada 950用のマフラーが開発されています。
各マフラーごとに、それぞれでパワーカーブ特性は異なります。
楽天市場・Yahooショッピング等のオンラインショッピングサイトのデータから、リアルタイムで更新されるMultistrada 950用のマフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
Multistrada 950用マフラーの新発売・再入荷される度に、自動で更新されます。
Multistrada 950用ハイパワーマフラーリスト一覧

現在、中古で購入出来る格安中古マフラーの更新プログラムがこちら。
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Multistrada 950用大口径キャブレターキット

キャブと言えば、FCR、CR、CRS、TM、TMR、PWM、PJ、VMなど様々なものがありますが、
やはり人気なのは、FCRキャブですね。メーカーでいうと、KEIHIN(ケイヒン)・JBパワー・ヨシムラあたりが人気ですね!
セッティングが合えば、レスポンス向上・パワーアップ・燃費向上などが望め、スロットルフィーリングが向上した時の加速の気持ちよさと言ったらないです。笑
メンテナンスの手間がかかりますが、それでも交換したくなってしまうほどの魅力を持っているカスタムポイントです。
Multistrada 950用キャブレターリスト
キャブレター交換したいけど、ちょっと高い・・・。
という方にお勧めなのがコチラ。
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Multistrada 950用高性能フロントフォーク

軽量高強度な素材を使用したアウターケース・アウターチューブなどのフロントフォークを導入することで、路面追従性・ハードブレーキング時の安定性・コーナリング時の安定性などが向上します。
メーカーでいうと、OHLINS(オーリンズ)・BITUBO(ビチューボ)・NITRO RACING(ナイトロレーシング)あたりが有名ですね。

Multistrada 950用フロントフォークリスト

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Multistrada 950用高性能リアサスペンション

こちらもフロントフォーク同様、OHLINS(オーリンズ)・BITUBO(ビチューボ)・NITRO RACING(ナイトロレーシング)あたりが人気メーカーとなっています。
足回りのカスタムは、バランスを考慮して、
前後セットでのチューニングが必須です。
フロントフォークを変更するのであれば、それに合わせて、リアサスペンションもチューニングを施しましょう。

Multistrada 950用リアサスペンションリスト

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Multistrada 950用HIDバルブ・キット

視認性はもちろん、被視認性を高める事で、より安全にツーリングを楽しみましょう。
大体35WHIDで3300lm(ルーメン)、55WHIDで5500lmと、
通常のハロゲンランプの1000lmと比較すると圧倒的に明るくなります。
HIDランプでより安全なツーリングライフを。
こちらも自動更新されるMultistrada 950用のHIDリストを作成しました。
↓からMultistrada 950用HIDをチェックしてみてください。
Multistrada 950用HIDバルブ・キット一覧

Multistrada 950用アルミホイール・マグネシウム鍛造ホイール&タイヤ

Multistrada 950用の軽量アルミ・マグネシウムホイール画像リスト
Multistrada 950適合のアルミホイールを画像一覧でまとめてみました。
ホイールサイズ間違いなど無いよう、購入前にショップに適合の確認をしましょう!
特に高い買い物ですからね。笑
Multistrada 950用アルミホイール画像リスト

Multistrada 950用のマグ鍛ホイールをお得に購入する方法

マグネシウム鍛造ホイールと言えば、まずビトーR&Dを思い浮かべるかと思いますが、ビトーR&Dの超軽量マグネシウム鍛造ホイールは、40万円近くもするとても高価なものです。(もはや趣味の領域!笑)
我々一般人に中々手の届かない価格となっています。
そこで、意外とお勧めなのが、中古品です。
バイクの場合、自動車と違って、路肩でこする事も無いため、
リム傷もつきにくいですし、状態の良いホイールが多いです。
(車用の中古アルミホイールの場合、大抵リム傷がついてますよね。笑)
ということで、
Multistrada 950用の中古アルミ・マグネシウムホイールまとめてみました。
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Multistrada 950用タイヤについて

ハードにツーリングされる方のハイグリップタイヤ、想像以上に消耗が激しいのではないでしょうか。
DIABLO SUPER CORSA SP・ROSSO CORSA・BTTLAX RACING R10 EVO・SPORTMAX GP Unbeaten-03などのハイグリップタイヤを購入されている方、いつもの購入価格はおいくらでしょうか?
ネット通販の安さに驚く事が多々ありますが、バイク用タイヤも例に漏れず、量販店よりも安いです。
Multistrada 950用のタイヤ価格順ランキング

Multistrada 950の整備方法・バラし方について

最後に、このサイトをご覧の多くの方が、既にご存知かもしれませんが、一応ご紹介させて頂きます。
サービスマニュアルや整備書と言ったものをお聞きになった事の無い方は、下記読んでみて頂ければと思います。
オートバイの場合、サービスマニュアル・整備書というものがあり、詳細な設計図や整備方法などのメーカー公式マニュアルが存在し、それらを私たちも入手する事が出来ます。
改造やカスタムのみならず、整備においても強い見方となってくれるものですので、ぜひチェックしてみてほしいと思います。
下記リンクでMultistrada 950用の整備書・サービスマニュアルを掲載しています。
Multistrada 950用整備書・サービスマニュアル – 楽天市場

ドゥカティ Multistrada 950について

MultiStrada950はマルチな走りを楽しめるアドベンチャーバイクのカテゴリーに属する
ドゥカティMultiStradaシリーズのミドルクラスバイクです。
搭載されている937㏄の排気量のエンジンは113psという必要十分なエンジンパワーを有しており、パワーを持て余しがちな上位クラスの‘MultiStrada 1260S‘よりも日本の道路にマッチしていて快適なドライビングフィールを味わることができます。
ミドルクラスのバイクでありながら純正マフラーとは思えないエンジン音は“さすがドゥカティ“という印象で、大型バイクに乗っている満足感を与えてくれるので同クラスの国産バイクでは物足りない人にお勧めです。ドゥカティのセクシーでありながら迫力のあるデザインは街中でも目立つため、人とはちょっと違うバイクに乗りたい人にもお勧めできます。
また、オフロードに適したフロント19インチ、リア17インチタイヤはツーリング中に想定外の悪路に出くわしても確かな走破性を与えてくれ安心して走ることができます。
電子制御サスペンションやTFTカラーモニター、クイックシフターなど上位クラスの1260S並みの充実した装備・電子制御がついたMultiStrada 950Sは199万9千円、装備を簡略化したMultiStrada950は176万9千円と274万9千円という上位クラスから大幅に落とした価格は、中型から大型にステップアップしたい人やドゥカティに乗ってみたいけど高すぎるという人にも魅力的な価格設定になっています。

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