このサイトでは、Vストローム250のカスタム・Vストローム250用カスタムパーツに関して、ご紹介していきます。
マフラーから大口径キャブレター・足廻りのチューニングパーツまで、Vストローム250をよりカスタムするために、様々なチューニングパーツを掲載していきます。
Vストローム250オーナーの方のお役に立てる情報が掲載出来ていれば嬉しいです!
Vストローム250用マフラーリスト
Vストローム250用のマフラーに関して
日本では、各種カスタムファクトリーからVストローム250用のマフラーが開発されています。
各マフラーごとに、それぞれでパワーカーブ特性は異なります。
楽天市場・Yahooショッピング等のオンラインショッピングサイトのデータから、リアルタイムで更新されるVストローム250用のマフラー一覧の更新プログラムを作成しました。
Vストローム250用マフラーの新発売・再入荷される度に、自動で更新されます。
Vストローム250用ハイパワーマフラーリスト一覧
現在、中古で購入出来る格安中古マフラーの更新プログラムがこちら。
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Vストローム250用大口径キャブレターキット
キャブと言えば、FCR、CR、CRS、TM、TMR、PWM、PJ、VMなど様々なものがありますが、
やはり人気なのは、FCRキャブですね。メーカーでいうと、KEIHIN(ケイヒン)・JBパワー・ヨシムラあたりが人気ですね!
セッティングが合えば、レスポンス向上・パワーアップ・燃費向上などが望め、スロットルフィーリングが向上した時の加速の気持ちよさと言ったらないです。笑
メンテナンスの手間がかかりますが、それでも交換したくなってしまうほどの魅力を持っているカスタムポイントです。
Vストローム250用キャブレターリスト
キャブレター交換したいけど、ちょっと高い・・・。
という方にお勧めなのがコチラ。
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Vストローム250用高性能フロントフォーク
軽量高強度な素材を使用したアウターケース・アウターチューブなどのフロントフォークを導入することで、路面追従性・ハードブレーキング時の安定性・コーナリング時の安定性などが向上します。
メーカーでいうと、OHLINS(オーリンズ)・BITUBO(ビチューボ)・NITRO RACING(ナイトロレーシング)あたりが有名ですね。
Vストローム250用フロントフォークリスト
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Vストローム250用高性能リアサスペンション
こちらもフロントフォーク同様、OHLINS(オーリンズ)・BITUBO(ビチューボ)・NITRO RACING(ナイトロレーシング)あたりが人気メーカーとなっています。
足回りのカスタムは、バランスを考慮して、
前後セットでのチューニングが必須です。
フロントフォークを変更するのであれば、それに合わせて、リアサスペンションもチューニングを施しましょう。
Vストローム250用リアサスペンションリスト
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Vストローム250用HIDバルブ・キット
視認性はもちろん、被視認性を高める事で、より安全にツーリングを楽しみましょう。
大体35WHIDで3300lm(ルーメン)、55WHIDで5500lmと、
通常のハロゲンランプの1000lmと比較すると圧倒的に明るくなります。
HIDランプでより安全なツーリングライフを。
こちらも自動更新されるVストローム250用のHIDリストを作成しました。
↓からVストローム250用HIDをチェックしてみてください。
Vストローム250用HIDバルブ・キット一覧
Vストローム250用アルミホイール・マグネシウム鍛造ホイール&タイヤ
Vストローム250用の軽量アルミ・マグネシウムホイール画像リスト
Vストローム250適合のアルミホイールを画像一覧でまとめてみました。
ホイールサイズ間違いなど無いよう、購入前にショップに適合の確認をしましょう!
特に高い買い物ですからね。笑
Vストローム250用アルミホイール画像リスト
Vストローム250用のマグ鍛ホイールをお得に購入する方法
マグネシウム鍛造ホイールと言えば、まずビトーR&Dを思い浮かべるかと思いますが、ビトーR&Dの超軽量マグネシウム鍛造ホイールは、40万円近くもするとても高価なものです。(もはや趣味の領域!笑)
我々一般人に中々手の届かない価格となっています。
そこで、意外とお勧めなのが、中古品です。
バイクの場合、自動車と違って、路肩でこする事も無いため、
リム傷もつきにくいですし、状態の良いホイールが多いです。
(車用の中古アルミホイールの場合、大抵リム傷がついてますよね。笑)
ということで、
Vストローム250用の中古アルミ・マグネシウムホイールまとめてみました。
【中古】Vストローム250用アルミ・マグネシウムホイール画像リスト – 楽天市場
Vストローム250用タイヤについて
ハードにツーリングされる方のハイグリップタイヤ、想像以上に消耗が激しいのではないでしょうか。
DIABLO SUPER CORSA SP・ROSSO CORSA・BTTLAX RACING R10 EVO・SPORTMAX GP Unbeaten-03などのハイグリップタイヤを購入されている方、いつもの購入価格はおいくらでしょうか?
ネット通販の安さに驚く事が多々ありますが、バイク用タイヤも例に漏れず、量販店よりも安いです。
Vストローム250用のタイヤ価格順ランキング
Vストローム250の整備方法・バラし方について
最後に、このサイトをご覧の多くの方が、既にご存知かもしれませんが、一応ご紹介させて頂きます。
サービスマニュアルや整備書と言ったものをお聞きになった事の無い方は、下記読んでみて頂ければと思います。
オートバイの場合、サービスマニュアル・整備書というものがあり、詳細な設計図や整備方法などのメーカー公式マニュアルが存在し、それらを私たちも入手する事が出来ます。
改造やカスタムのみならず、整備においても強い見方となってくれるものですので、ぜひチェックしてみてほしいと思います。
下記リンクでVストローム250用の整備書・サービスマニュアルを掲載しています。
Vストローム250用整備書・サービスマニュアル – 楽天市場
SUZUKI Vストローム250について
Vストローム250の魅力とは?その素晴らしさを紹介!
suzukiが誇る250㏄バイク、それがVストローム250です。
このモデルは排気量以上の存在とも言われているモデルでもあり、250ccは大したことがないというイメージを持っている人を驚かせるバイクと言えます。
そんなVストローム250の魅力を紹介していきまとめました。
■250㏄とは思えない車格
250㏄と言うと、よく言えば小回りが利く、悪く言えば迫力がない、そんなモデルと言うイメージがあります。
しかし、Vストローム250は250ccとは思えない位ビックな車体が自慢です。
アドベンチャーバイクと言うジャンルに相応しい車高の高さやデザインの工夫によって単独で見るとかなり大型のバイクに見えるという特徴があります。
確かに1000㏄を超えるバイクと並べるとやや小さいですが、パッと見のインパクトは250㏄とは思えません。
また、それでいて足つきも良いのでバイク初心者や小柄な方にも優しいモデルです。
■気軽にアドベンチャー
アドベンチャーバイクとして仕上げてあるのがVストローム250です。
そのため走行感がとてもどっしりしており、リラックスして長距離を走ることができます。
高速を速度制限ギリギリで走りたいという方には向いていませんが、国道をそれなりの速度で長距離走るには満足の快適さです。
■最後に
250㏄とは思えない快適でビックなバイク、それがVストローム250です。
小排気量でも長距離移動や大きめのサイズのバイクが欲しい方にうってつけと言えるのではないでしょうか。
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